極低温冷却処理「Deep Freeze」を施した高伝導ケーブル『アイスワイヤー』。

このアイスワイヤーでボンネット専用のラインナップを準備しました。
ボンネットのアースはボディとボンネットがヒンジで繋がっていることで確実に電気が流れることがありません。
この不完全な状態は電位差の影響でエンジンからのノイズ(電磁波や静電気)を防ぎきることができないのです。ボンネットの付け根のボルトとエンジンルームのボディをアイスワイヤー ボンネット専用で繋ぐことで、ボンネットをケーブルのシールドのような役割りとなります。
エンジン音を静かに、そしてさらに走りをスムーズにするために、『アイスワイヤー ボンネット専用』を発売いたします。

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akihiro

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