【適合】NDロードスター NDERC/ND5RC/ND5RE/NDERE MT車
量産品に装備されるシフトショックを緩和する板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化。重すぎず、軽すぎないスポーツカーらしいダイレクトかつクイックな操作感を実現する。AutoExe製シフトノブとの組み合わせでドライバーの好みに合わせたシフトストロークの調整も可能である。
＜主な仕様＞・量産比24％ショートストローク化
2024年1月発売の新型ロードスター(ND5RE NDERE)にも適合。
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akihiro
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