高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX"。進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース<br>全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。快音を生み出す新サウンドリブ搭載。...
優れた飛距離性能で大人気のＧ４３０・ＭＡＸモデルをさらに進化させ、慣性モーメントを高めてＰＩＮＧ史上最もブレないドライバーに仕上げました。クラウン部分に８層のカーボン素材を採用することで軽量化を促進し、その余剰重量を最適な位置に再配分した低重心設計によって強弾道＆低スピンの最大飛距離を発揮します。ヒールからトゥまでの長さとフェースからバックまでの長さをＵＳＧＡのルール上限に迫るサイズに設計し、過去...
■商品名：PING G430 MAX DRIVER<br>■ヘッド素材：FORGED T9S+チタン(フェース) / 8-1-1チタン(ボディ)<br>■シャフト：PING TOUR 2.0 CHROM 65 CARBON<br>■フレックス：R / S / X<br>■ロフト角(度)：9 / 10.5 / 12<br>■ライ角(度)：5...
10K(マン)飛び！<br>慣性モーメント1万超えのPING史上最もブレないドライバー。<br>G430シリーズに新たなヘッドがラインアップ。<br><br>■ヘッド素材：フェース：FORGED T9S+チタン／ボディ：811チタン／クラウン：カーボン<br>■ヘッド製法：鋳造<br>■ロフト角：9、10.5<br>...
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。<br>これまでのＧシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用...
人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生
★当社運営の複数のショッピングサイトでも同商品を掲載しておりますので、タイミングによっては在庫が無くなっている場合もございますのでご了承くださいませ。
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