在庫状況：お取り寄せ/3日〜6日で出荷/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。ヨコモ RO2.0用 リヤ ショックタワー/ リヤ アッパーマウント です。
RO2.0 用のリヤショックタワーです。サスペンションの力が伝わるリヤショックタワーやアッパーアームマウントに、高強度のグラファイト混入樹脂を使用することで、サスペンションの応答性が向上してリヤトラクションを高め、クラッシュなどにも強くなります。<br><br>対応シャーシ (オプション)<br>ROR-020 /
長さはMSB1純正（B2509／B2510）とほぼ同じ長さになっています。<br><br>長期間オイルがシャフトに残るよう敢えてコーティングはしていない玄人好みの仕様です。<br><br>シャフトが曇ってきたら以下のクロスで磨いてください。<br>◆TE-DSCRS とりおんダンパーシャフトの寿命を延ばす磨きクロス
※この製品に電池は使用しません。
1/10 バギー用ホイールです。高精度の真円設計。高耐久材料を使用しました。2.2インチサイズです。※一般的なサイズです。<br>type Tと、type Yの2種類のオフセットをご用意しました。<br>【4個入】
1/10 バギー用ホイールです。高精度の真円設計。高耐久材料を使用しました。2.2インチサイズです。※一般的なサイズです。<br>type Tと、type Yの2種類のオフセットをご用意しました。<br>【4個入】
【取寄品 出荷：約5−9日 土日祝除く】こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。
LABスタイリッシュパフォーマンスホイール！！<br>オフロードバギーをより楽しく、よりかっこよくカスタム！！<br><br>対応車種<br>グラスホッパー/ホーネット/マイティフロッグ/ファイティングバギー/ワーゲンオフローダー<br>※そのまま加工無しで装着が可能です。<br><br>※本製品はホワイトです。
■メーカー名:ZEN<br>■タミヤ F103・F104Wのリヤタイヤに最適なハイグリップ路面用です。<br><br>■ハイグリップ路面推奨の<br>超大径ホイール接着整形済スポンジタイヤです。<br>信頼のラバースポンジ25を使用<br>ハイグリップ路面でも<br>安定したグリップバランスで安定走行が可能です&l...
商品状態<br>・新品です<br><br>注意事項<br><br>※こちらの商品は外部倉庫に保管した商品となるため、11：30までのご注文で翌営業日の発送となります。<br><br>・色合いは、実物と画像で異なって見える場合がございます。ご利用のモニターによっても色合いは違って見えます。<br>・画像は...
CARTEN T410用のリヤボディーマウントのスペアパーツです。<br>M210用オプションパーツ『NBA333 リヤショックステー（セダンボディー用）』に含まれるボディーマウントと同じです。
グリップ剤を使用しなくても脅威のグリップ<br>今までに無い最高のグリップを体験出来ます<br><br>純レース用タイヤですので磨耗は早いです<br>また、硬さと幅に若干のバラつきがあります<br><br>フロントタイヤはZ9043 OMEGAフロントをお勧めします。<br>最高のバランスで走行出来ます。<b...
ハイスピード走行を支える強力なグリップ力と圧倒的なコントロール性能を発揮する1/12&F-1用のオリジナルコンパウンドハイパフォーマンスタイヤ<br>細粒アスファルト、カーペット向き。トラクション剤の持続性が高いオレンジコンパウンド
スチール製と比べて、約４７%軽量化！！<br><br>ユニバーサルボーンは強度がしっかりほしいところです。<br>7075素材は、アルミ合金の中で最強強度を誇りますが、それでもスチール素材には適わないため、通常よりも太めの設計で制作しています。
安定性に優れたラバー新コンパウンド追加！<br><br>強力なグリップと安定性で世界チャンピオンを獲得した高品質スポンジタイヤHQスポンジタイヤシリーズに、カーペット&アスファルト路面で安定した走りを約束するラバー系の「HQスポンジタイヤ・イエローコンパウンド」が加わりました！<br>このHQスポンジタイヤ・イエローコンパウンドは、コーナーリング...
【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】<br>スムーズな作動に加えて、細かな凹凸はしなやかに、大きなショックはしっかり踏ん張る、減衰力にプログレッシブ効果をもたせた、バギーのための高性能エアレーションオイルダンパーです。OP.1028バギー用エアレーションオイルダンパーに較べてシリンダー内径を2mm拡大してオイル容量を約40％アップ。ギャップ走破性やジャンプ着地時の安...
ハイグリップ路面でスポンジタイヤを使用する時に直面するハイサイドやタイヤのヨレによるハンドリングの悪化タイヤ径を小さくする事で解決する事が多いですが小さいタイヤはルックス的に格好悪い タイヤを沢山削るのはもったいないし面倒くさい、そんな悩みを解決する為に見た目は大径タイヤですがタイヤを薄くする事が出来る超大径ホイールです<br> ホイール直径44ミリですがスポーク部分は従来ホイールと同...
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